——訪(fǎng)熱溶催化煤液化制碳材料耦合工藝技術(shù)帶頭人吳克
文︱記者 陳繼軍
在國內煤化工領(lǐng)域,煤制油無(wú)疑是最悲催的一個(gè)。
一方面,受煤價(jià)高企、成品油供大于求疊加成品油消費稅征收范圍擴大等因素影響,煤制油(含煤焦油加氫)企業(yè)費用大幅增加,成本倒掛嚴重,已經(jīng)連續多年出現行業(yè)性虧損;另一方面,由于整體規模小、產(chǎn)業(yè)集中度低、投資強度大,其油頭化尾、延鏈增值的努力受挫。另外,隨著(zhù)環(huán)保政策趨嚴,煤制油還面臨日益增大的節能減碳壓力。近幾年,國內不僅鮮有規劃上馬的煤制油項目,甚至連已經(jīng)獲批在建的項目也紛紛按下了暫停鍵。
正當業(yè)內唏噓煤制油前途渺茫之際,近期在江西宜春召開(kāi)的2023煤炭深加工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )上,一項熱溶催化煤液化制碳材料耦合技術(shù)讓大家眼前一亮。這項技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權,在生產(chǎn)超低凝柴油、高密度航煤、火箭燃料等特色油品的同時(shí),還能利用煤液化生成的重質(zhì)油生產(chǎn)出高端碳材料。
那么,熱溶催化煤液化制碳材料耦合到底是一項什么技術(shù)?又如何能夠使煤制油產(chǎn)業(yè)脫困突圍?帶著(zhù)這些問(wèn)題,記者專(zhuān)訪(fǎng)了該技術(shù)帶頭人、廣東煤基碳材料研究有限公司總經(jīng)理吳克。
記者:請您介紹一下熱溶催化煤液化制碳材料耦合工藝技術(shù)。
吳克:這個(gè)工藝由兩部分組成:一是液化單元,也就是煤制油單元;二是高端碳材料制備單元,就是采用液化單元生成的重質(zhì)油(稠環(huán)瀝青)制備各種碳材料。
具體工藝流程如下:低階煤→熱溶催化→分離→煤氣+輕質(zhì)油+稠環(huán)瀝青+半焦,煤氣和半焦作為燃料、能源或原料使用,輕質(zhì)油→加氫處理→分離→大比重航煤+超低凝點(diǎn)柴油,稠環(huán)瀝青→結構改質(zhì)→中間相瀝青+泡沫碳+煤基瀝青碳纖維+超級多孔碳+超級電容炭+三維摻雜石墨烯負極等。
采用這一工藝,煤液化的反應壓力僅為6~8兆帕,投資不到高壓加氫液化的1/2,原料來(lái)源廣泛,除無(wú)煙煤之外均可使用,噸油綜合成本不足45美元/桶。由于反應條件溫和,工藝方法簡(jiǎn)捷、安全,鮮有激烈化學(xué)反應,綜合能耗與生產(chǎn)成本低,最大限度地減少了煤炭加工利用過(guò)程中二氧化碳的產(chǎn)生與排放,同時(shí)產(chǎn)品附加值高。
記者:如果用一句話(huà)表述這一技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)——
吳克:那就是可以將低階煤轉化為高端特色油品和高端碳材料。
記者:能不能這樣理解,就是在煤制油的同時(shí),還能同時(shí)生產(chǎn)出高端碳材料,而且這個(gè)高端碳材料還成為項目盈利點(diǎn)?
吳克:是這樣。按傳統煤制油工藝,煤制油后生成的重質(zhì)油和油煤漿,要么作為燃料直接燃燒,要么通過(guò)加氫裂化進(jìn)一步加工為成品油。
我和團隊不再追求油的收率,而是將著(zhù)力點(diǎn)放在重質(zhì)油和稠環(huán)瀝青上。我們攻克了低成本獲取性能卓越的中間相瀝青、精準溫度/壓力控制制備高端碳材料兩大卡脖子難題,利用低階煤液化生成的30%~50%重質(zhì)油和稠環(huán)瀝青加工成高端碳材料,讓煤制油項目的競爭力和盈利能力大幅提升。
記者:高端碳材料包括什么產(chǎn)品?
吳克:我們說(shuō)的高端碳材料,是指碳基新材料和功能性碳材料品種,如高強高模碳纖維、瀝青基碳纖維、黏膠基碳纖維、高導熱泡沫石墨、超級電容炭、泡沫碳、多孔碳、超級電容負極等。這些產(chǎn)品目前大都需要進(jìn)口。以超級電容炭為例。隨著(zhù)新能源的快速增長(cháng)和電動(dòng)汽車(chē)的普及,超級電容器的需求量將呈現爆發(fā)式增長(cháng),繼而帶動(dòng)超級電容炭需求猛增。預計未來(lái)5~10年,超級電容炭市場(chǎng)規模將超過(guò)5000億元。我們估計,整個(gè)高端碳材料市場(chǎng)規模將超過(guò)2萬(wàn)億元。
記者:應用你們的技術(shù)主要能生產(chǎn)哪些高端碳材料?
吳克:我們現在能夠生產(chǎn)近10種高端碳材料。其中,比較有代表性的產(chǎn)品有:
——煤基泡沫碳。這是一種新型功能碳材料,具有低密度、高強度、耐酸堿、特低熱膨脹系數、耐高溫(1700攝氏度以上)、高導熱、高導電、電磁屏蔽性卓越、化學(xué)穩定性?xún)?yōu)、抗沖擊性強等顯著(zhù)特點(diǎn),廣泛用于航空航天、軍工、雷達、火箭、導彈等領(lǐng)域。1998年美國橡樹(shù)嶺國家實(shí)驗室研發(fā)成功后,迅即被美國國防部重金買(mǎi)斷,不再對外許可。包括美國帕克太陽(yáng)探測器熱防護系統、B -2轟炸機等尖端武器均采用了煤基泡沫碳,幫助美國尖端武器始終領(lǐng)先世界。我們生產(chǎn)的煤基泡沫碳,各種性能指標與美國橡樹(shù)嶺國家實(shí)驗室產(chǎn)品相當,完全能夠滿(mǎn)足國內某航空航天公司招標的所有指標要求,可替代價(jià)格奇高且進(jìn)口量受限的產(chǎn)品。
——瀝青基超級電容炭。超級電容炭是目前超級電容器領(lǐng)域實(shí)現商業(yè)化應用最主要的電極材料,其成本占整個(gè)超級電容器成本的30%~50%。我國超級電容炭90%依賴(lài)高價(jià)進(jìn)口。我們生產(chǎn)的電容炭粉體的各項指標分別接近或優(yōu)于國際著(zhù)名超級電容炭供應商日本可樂(lè )麗株式會(huì )社的產(chǎn)品,是生產(chǎn)超級電容器的優(yōu)質(zhì)原料。2022 年 9 月 21 日,第三方檢測機構對我們的產(chǎn)品給出書(shū)面檢測結論:粒度、比表面積、pH 值、灰分、過(guò)渡金屬含量、振實(shí)密度等關(guān)鍵數據均達到國際標準要求,與業(yè)內通用的進(jìn)口活性炭粉體性能相當;按照目前的配方比例,可以制成涂布均勻的極片,其厚度、面密度、壓實(shí)密度、活性物質(zhì)發(fā)揮容量和比容量完全滿(mǎn)足超級電容器常規產(chǎn)品要求 ;該粉體制備的超級電容器,能通過(guò)常規高溫負荷測試,建議盡快擴大規模實(shí)現商業(yè)化生產(chǎn),為材料國產(chǎn)化貢獻力量。
——超級多孔碳。碳負極材料在充放電時(shí)體積變化很小,具有較好的循環(huán)穩定性,且其本身是離子與電子的混合導體,而硅與碳化學(xué)性質(zhì)相近,二者能夠緊密結合,以碳為分散基體、硅為活性物質(zhì)復合成的碳硅復合材料是目前理想的新型負極材料。我們制備的多孔碳吸硅量超過(guò) 50%、沉積完硅容量超過(guò) 2000 毫安時(shí)/克、首效超過(guò) 90%,加之具有豐富的內部介孔結構和堅韌連通的網(wǎng)架,能夠防止反復充電過(guò)程中硅的膨脹粉化,是性?xún)r(jià)比極高的硅碳復合材料炭基。2023年以來(lái),已有十多家負極生產(chǎn)商試用,急需我們產(chǎn)業(yè)化大批量供貨。
未來(lái)我們會(huì )研發(fā)出瀝青基高等級碳纖維等更多高端碳材料。
記者 :這項技術(shù)對煤種有何要求?
吳克 :與傳統煤制油(包括煤中低溫熱解)希望最大限度地生產(chǎn)輕質(zhì)煤焦油不同,我們的技術(shù)更希望多產(chǎn)令傳統煤制油頭痛的重質(zhì)油甚至瀝青。因此,理論上講,該工藝技術(shù)適用于除無(wú)煙煤外所有煤種。不過(guò),低階煤資源量大,用起來(lái)綜合成本更低,加之產(chǎn)油率(輕質(zhì)油 + 重質(zhì)油 + 稠環(huán)瀝青)高,采用熱溶催化煤液化制碳材料耦合工藝經(jīng)濟效益非常顯著(zhù)。這種工藝把煤中 60% 以上的碳固定制成碳材料,是一個(gè)符合雙碳政策的項目。
記者 :測算過(guò)這項技術(shù)的投資規模與收益嗎?
吳克 :根據我們的測算,按當前的市場(chǎng),一個(gè)年處理 30 萬(wàn)噸煤規模的熱溶催化煤液化制碳材料耦合項目投資不超過(guò) 24 億元,投資回收期不超過(guò) 3.5 年。另外,由我公司和使用單位進(jìn)行的經(jīng)濟性測算顯示:用我們的技術(shù)生產(chǎn)的煤基中間相瀝青為原料,建設 1 個(gè) 1 萬(wàn)噸 / 年三維石墨烯項目,總投資約 4 億元,年利潤可達 2.75 億元。若建設一個(gè) 2000 噸 / 年的超級活性炭項目,投資額約 1.4 億元,年利潤可達 1.5 億元。不含建設期的投資回收期均不超過(guò) 3 年。
記者 :這項技術(shù)是否達到了工業(yè)化項目運行?
吳克 :我們歷經(jīng) 20 年、經(jīng)過(guò)成百上千次試驗,中試是成功的。目前我們正在籌劃30 萬(wàn)噸 / 年工業(yè)化示范項目。
記者 :祝你們示范項目成功,為國內煤制油產(chǎn)業(yè)闖出一條新路!
吳克 :我們會(huì )努力的。
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